Erweiterung des Nachtverkehrs der LINZ AG LINIEN

Gemeinderat Burgstaller berichtet über den von der NEOS-Gemeinderatsfraktion eingebrachten Antrag ## K 8 Erweiterung des Nachtverkehrs der LINZ AG LINIEN und führt aus: „Sehr geehrter Herr Bürgermeister, werte Kolleg*innen und werte Zuseher*innen, wir wollen heute die Weichen stellen, denn der vorliegende Antrag zielt auf die Ausdehnung des Nachtverkehrsservice der LINZ LINIEN ab. Die Nachtlinien sollen bereits ab Donnerstag starten. Wir sehen diesen Antrag als ersten Schritt in Richtung „Öffis rund um die Uhr“ für Linz. Aber lassen Sie uns zunächst einen Blick in die Vergangenheit werfen. 626 In der Gemeinderatssitzung am 23. April 2015 brachte die ÖVP Folgendes vor: „Evaluierung Nachtverkehr der LINZ LINIEN - Resolution“, Berichterstatter: Gemeinderat Ing. Mag. Christoph Jungwirth, ÖVP. Immer wieder hört man, vor allem von Studierenden, den Wunsch dieses Service auch donnerstags anzubieten. Wir haben schon oft Anträge in diese Richtung gestellt und wollen unseren Wunsch mit diesem Antrag erneuern. Außerdem ist es aus unserer Sicht notwendig, das Angebot der Nachtlinien zu evaluieren, beispielsweise die Streckenführung zu überdenken oder zu prüfen, ob es Gegenden gibt, die noch nicht erschlossen sind, etc. Weiters wünschen wir uns die Einbindung des Linzer Jugendbeirates. Der Jugendbeirat dürfte das für gut befunden haben, weil 2016 von den Grünen eine Resolution an die LINZ AG eingebracht worden ist. Darin ging es um die Ausweitung des LINZ AG Nachtlinienangebots während der Werktage, Berichterstatterin war Gemeinderätin Sophia Hochedlinger. Das Thema Nachtlinien ist schon öfter diskutiert worden, unter anderem im Jugendbeirat, wo der Vorschlag, die Nachtlinien zu attraktiveren und in manchen Bereichen auszuweiten, von vielen Jugendorganisationen auf großen Zuspruch gestoßen ist. Die heutige ÖVP-Stadträtin Doris Lang-Mayerhofer hatte damals auch eine Wortmeldung dazu: „Es ist toll, dass dieses Thema auch von anderen aufgegriffen wird. Es ist ein Thema der Jungen-ÖVP, das man auf der Internetseite „NachtBim.at“ nachlesen kann. Das ist übrigens ein Thema von Erich Watzl, das er im Kulturhauptstadtjahr 2009 getrommelt hat, und im Jahr 2015 gab es von uns einen Gemeinderatsantrag dazu. Wir sehen eine Ausweitung der Nachtlinien natürlich positiv.“ Die Resolution inklusive Abänderungsantrag wurde von SPÖ und FPÖ abgelehnt. Auch mit der Begründung des damaligen Mobilitätsreferenten der FPÖ, Markus Hein: „... wir würden von Punkt A nach B eher Luft, denn Fahrgäste transportieren.“ Das würde donnerstags keinesfalls zutreffen, denn allein 1000 Studierende, die am Donnerstag an der Johannes Kepler Universität Veranstaltungen besuchen, würden von den Nacht-Öffis ab Donnerstag profitieren. Ja es gibt auch das AST-Taxi und Kollege Brandstetter hat in der Vergangenheit auch schon in einem Antrag angemerkt, dass das AST-Taxi-Service keine Alternative oder zumindest keine entsprechend gute Alternative ist. Es ist vor allem keine gute Alternative, da auch das Klimaticket und andere Jahreskarten für dieses Service nicht gelten. Jetzt sind wir wieder zurück in der Gegenwart und was hat sich geändert? In der Zwischenzeit hat es Wahlen gegeben und die ÖVP ist mit dem Mobilitätsressort betraut. Die ÖVP, ich wiederhole noch einmal die Wortmeldung von 2016, „Es ist toll, dass dieses Thema von anderen aufgegriffen wird. Wir sehen eine Ausweitung der Nachtlinien natürlich positiv.“ Heute besteht für die ÖVP die Möglichkeit, auf Worte Taten folgen zu lassen. Unsere Idee steht im Zeichen „Probieren wir es!“, so wie wir es heute auch schon mit der Buslinie auf den Pöstlingberg getan haben. Geben wir der Nachtlinie ab Donnerstag eine Probezeit von einem Jahr, die auch einer Evaluierung dient. 627

Der Gemeinderat beschließe: „Der Mobilitätsreferent Vizebürgermeister Martin Hajart möge sich mit den LINZ AG LINIEN in Verbindung setzen, damit die notwendigen Schritte eingeleitet werden können, um die Erweiterung des Linzer Nachtverkehrs von Donnerstag auf Freitag während der Nacht zu ermöglichen. Dies würde einen positiven Beitrag zur Mobilität, Lebensqualität und Attraktivität unserer Stadt leisten.“ Die Bedeckung allfälliger Kosten soll durch Budgetumschichtungen erfolgen.