Pilotprojekt Tempo 60 auf der Linzer A 7 - Resolution

Danke Herr Bürgermeister, geschätzter Gemeinderat, von uns gibt es eine klare Gegenstimme. Das ist eine Autobahn und eine Autobahn ist eine Straße, auf der man schnell von A nach B will. Hier auf 60 km/h umzustellen macht einfach keinen Sinn. Danke.

Meine sehr geehrten Damen und Herren, laut internationalen Verkehrsexperten ist Tempo 80 km/h die optimale Geschwindigkeit, wenn es um Effizienz, Sicherheit und Abgasbelastung geht. Gleichmäßige und störungsfreie Verkehrsflüsse sind Voraussetzung für eine möglichst niedrige Emissionsbelastung und bei Tempo 80 km/h ist auch der Autodurchsatz auf der Straße am größten und damit auch die Effizienz am größten. Daher Tempo 80 km/h für diese überregionale A 7 für ein schnelles Fortkommen und Tempo 30 km/h oder reduziertes Tempo für Wohngebiete. Wir werden auch dagegen stimmen.

Vielen herzlichen Dank, ‚The Show Must Go On‘. So positiv ich vorhin war, so hat mich dieser Antrag wieder in die Realität der Show-Politik von LinzPlus zurückgeworfen. Klimaschutz wird als Feigenblatt für ein Showthema hergenommen, das sich medial anscheinend auch besser verkaufen lässt als die Suche nach Transparenz. Wollen Sie emissionsfreie Elektroautos ausnehmen, denn da zieht das Argument der Luft- und Lärmverschmutzung nicht, aber das ist nur eine Facette. Wir sollten eher die Menschen motivieren sich vernünftig, eben alternativ, fortzubewegen und nicht versuchen das schnelle Durchqueren der Stadt zu verhindern. Mit Gewalt Verkehrsflüsse zu behindern, das ist keine moderne Mobilitätspolitik. Wir enthalten uns.

Danke für die Diskussion. Ich werde auf ein paar Argumente eingehen. Ich fange gleich mit der letzten Wortmeldung von Gemeinderat Redlhammer an. Ich habe jetzt noch einmal schnell geschaut, im ganzen Antrag kommt das Wort Klimaschutz nicht vor, außer beim Antragstext wo es unumgänglich ist - ‚..die Bundesministerin für Klimaschutz..‘ -, sonst geht es um Immissionen und in erster Linie um Lärm. Das möchte ich nur richtigstellen. Wenn man den Antrag korrekt liest, weiß man auch, dass es um die Anrainer*innen geht und nicht um Klimaschutz oder Show oder sonst etwas. Das zweite von FPÖ-Seite ist die Autobahn. Ja das stimmt, aber der springende Punkt bei der Autobahn ist nicht die maximale Geschwindigkeit, sondern, dass man kreuzungsfrei fahren kann, das heißt, dass man selbst mit 60 km/h sehr, sehr schnell auf diesem Abschnitt fahren kann. Probieren Sie das einmal durch die Stadt - das dauert höchstwahrscheinlich drei- oder vierfach so lange. Das heißt, selbst mit 60 km/h statt mit den aktuell erlaubten 80 km/h - in der Realität wohl eher etwas mehr – verliert man, auf diesem Abschnitt wohlgemerkt, nur wenige Minuten. Die Anrainer*innen - das sind ganz schön viele, viel mehr als man glaubt – sollten es uns wert sein, dass man hier die Geschwindigkeit ein bisschen reduziert. Noch einmal zur ‚Show‘, warum macht das Paris? Paris hat es bereits geschafft, die Geschwindigkeit auf der Ringautobahn, dem Boulevard périphérique, auf 50 km/h zu reduzieren. Ist das Show? Nein, die machen das, weil das eine sehr einfach umsetzbare Maßnahme ist mit sehr, sehr hoher Wirkung. Das heißt, geringe bis gar keine Kosten, aber eine sehr hohe Wirkung. Ich bitte noch einmal um Zustimmung im Sinne der Anrainer*innen. Ich kann es nur noch einmal sagen, die werden uns danken.