Aufnahme der Projekte Rampe als Verbindung der Nibelungenbrücke mit der Linzer Donaulände, Geh- und Radweg in der Ing.-Stern-Straße, Kreuzungsumbau Landwiedstraße / Seeauerweg und Radweg in der Prinz-Eugen-Straße bis zum Pump-Track in den Maßnahmenkatalog der Fahrradstrategie Linz

P 1 · Ausschussantrag · 27. Sitzung

Berichterstatter:

Ausschuss:Ausschuss für Mobilität und Märkte

Ergebnis:angenommen

Zusammenfassung

KI Generiert

Der Maßnahmenkatalog der Fahrradstrategie Linz wird um vier Radverkehrsprojekte erweitert: die Rampe als Verbindung der Nibelungenbrücke mit der Linzer Donaulände, der Geh- und Radweg in der Ing.-Stern-Straße im Franckviertel, der Kreuzungsausbau Landwiedstraße/Seeauerweg und der Radweg in der Prinz-Eugen-Straße bis zum Pump-Track. Die Ergänzung soll die Projekte in die bestehende Fahrradstrategie aufnehmen und ihre Förderfähigkeit durch den Bund sichern. Genannt werden bereits beschlossene oder geplante Vorhaben sowie ein heuer vorgesehener Radwegabschnitt. Die Erweiterung des Maßnahmenkatalogs wurde mehrheitlich angenommen.

Schlagwörter (9):fahrradstrategieradverkehrgeh- und radwegnibelungenbrückedonauländeverkehrsinfrastrukturkreuzungsausbauförderungmobilität
AntragstextEinblendenAusblenden
Meine sehr geehrten Damen und Herren, im Mai 2024 wurde hier im Gemeinderat die Fahrradstrategie beschlossen und verabschiedet. Jetzt werden einige Projekte noch nachträglich aufgenommen: - Die Rampe von der Nibelungenbrücke hinunter zum Lentos, die geplant und auch schon im Gemeinderat beschlossen worden ist. - Der Geh- und Radweg in der Ing.-Stern-Straße im Franckviertel, der einstimmig im Gemeinderat am 11. Juli 2024 beschlossen worden ist. - Der Kreuzungsumbau Landwiedstraße / Seeauerweg - Der Radweg in der Prinz-Eugen-Straße bis zum Pump-Track, der heuer errichtet werden soll. Wir nehmen diese zusätzlichen Projekte, vor allem auch aus dem Grund in die Fahrradstrategie auf, damit sie für die Förderung des Bundes infrage kommen. Vor diesem Hintergrund ersuche ich um Zustimmung.
BeschlussformelEinblendenAusblenden
Der Gemeinderat beschließe: Der Maßnahmenkatalog der Fahrradstrategie Linz laut Beschluss des Gemeinderates vom 23. Mai 2024 wird um die Maßnahmen Rampe als Verbindung der Nibelungenbrücke mit der Linzer Donaulände, Geh- und Radweg in der Ing.-Stern-Straße im Franckviertel, Kreuzungsausbau Landwiedstraße / Seeauerweg und Radweg in der Prinz-Eugen-Straße bis zum Pump-Track erweitert.
Wortmeldungen (3)EinblendenAusblenden

Danke, Herr Bürgermeister, geschätzter Gemeinderat, bei der eigentlichen Fahrradstrategie haben wir uns schon enthalten. Die Fahrradstrategie beinhaltet sehr gute Maßnahmen, aber auf der anderen Seite unzählige Parkplatzstreichungen und Maßnahmen, die wir nicht mittragen können. Daher werden wir uns - wie auch schon im Ausschuss avisiert - bei diesem Antrag enthalten. Danke.

Vielen Dank Herr Bürgermeister, bei uns war es so, dass wir bei der Fahrradstrategie zugestimmt, aber zum Beispiel der Rampe nicht zugestimmt haben. Was die anderen Projekte betrifft, die da jetzt vorkommen, passt für uns der Geh- und Radweg in der Ing.-Stern-Straße. Den Radweg in der Prinz-Eugen-Straße - ich glaube, es ist ein kombinierter Geh- und Radweg - sehen wir schon ein bisschen kritischer. Aus diesen Gründen, vor allem wegen der Rampe und unserer allgemeinen Einschätzung, werden wir uns enthalten. Bezüglich mehr und besserer Radinfrastruktur braucht es rasch Maßnahmen und größere Veränderungen ganz woanders in der Stadt. Ich denke da an die Cityroute Ost, nicht nur die Schubertstraße, sondern die ganze Cityroute. Genauso muss in den Durchzugsstraßen wie Humboldtstraße und Dinghoferstraße für den Radverkehr und für die Verkehrsberuhigung etwas passieren. Ich denke da zum Beispiel an Maßnahmen am Hinsenkampplatz - das war heute bei der Anfragebeantwortung schon Thema. Ich denke an die Hauptstraße, aber auch an den Bulgariplatz und die Unterführung in der Wiener Straße, wo noch immer dieser gefährliche kombinierte Geh- und Radweg besteht. Dort wären Maßnahmen viel sinnvoller und die fehlen uns. Deswegen werden wir uns bei diesem Ergänzungsantrag zur Fahrradstrategie enthalten. Danke.

Danke für die breite Zustimmung. Das Argument - ich stimme da nicht zu, weil andere Maßnahmen auch nötig sind - kann ich wenig nachvollziehen. Nichtsdestotrotz freue ich mich auf eine breite Mehrheit im Gemeinderat. Danke.

Abstimmungsergebnis

Ergebnis: angenommen

Der Antrag wird mehrheitlich angenommen. Enthaltung: FPÖ (8), Gemeinderätin Schachner/MFG, KPÖ (2)