Radschnellweg Linz – Leonding

I 12 · Fraktionsantrag · 7. Sitzung des Gemeinderates der Landeshauptstadt Linz

Berichterstatter:

Ergebnis:abgelehnt

Zusammenfassung

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Ein Schnellradweg von Leonding nach Linz soll gemeinsam mit der Gemeinde Leonding und dem Land Oberösterreich initiiert und geplant werden. Begründet wird das Vorhaben mit der Entlastung des Stadtverkehrs, der Förderung des Alltagsradelns und der Stärkung des Wirtschaftsstandorts, da die Verbindung über Kapuzinerstraße und L1388 zu Stoßzeiten als zu eng und gefährlich beschrieben wird. Vorgesehen ist, das Planungsergebnis in den zuständigen Ausschüssen zu präsentieren; die Kosten sollen durch Umschichtungen im Budget gedeckt werden. Der Vorschlag wurde abgelehnt, nachdem auf bereits laufende Planungen im Rahmen eines Gesamtverkehrskonzepts und eines Rad-Highwaynetzes für den Großraum Linz verwiesen worden war.

Schlagwörter (10):radschnellwegradverkehralltagsradelnpendlerverkehrverkehrsentlastungstadtplanungmobilitätleondingwirtschaftsstandortbudgetumschichtung
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Gemeinderat Potočnik berichtet über den von der LinzPlus-Gemeinderatsfraktion eingebrachten Antrag ## 12 Radschnellweg Linz – Leonding und führt aus: „Danke für das Wort, wir ‚LinzPlus‘ler träumen von sternförmigen Radschnellwegen in alle Himmelrichtungen, aber ich glaube, es geht um mehr, als was wir uns erträumen. Es geht darum, dass Fahrrad-, Radschnellwege, Alltagsradeln, Radpendler, ein wesentlicher Beitrag 366 sind, um unseren Wirtschaftsstandort zu stärken und den Stau in der Stadt zu reduzieren. Sehr, sehr viele Wege sind mit dem PKW unnötig und wenn ein gewisser Teil, sagen wir einmal ein Drittel, auf das Rad oder Radschnellwege umsteigt, dann staut es nicht mehr und das stärkt unseren Standort. Eine dieser Einfalls- oder Ausfallsstrecken ist nach Leonding, nämlich die Kapuzinerstraße hinauf und dann die L1388 nach Leonding. Diese Straße ist zu Stoßzeiten, sprich in der Früh- und am Abend, wenn die meisten ein- und auspendeln, lebensgefährlich, weil sie einfach zu eng ist. Es gibt keine wirklichen Radwege, die Straße ist zu schmal und Schleichwege gibt es auch nicht. Dieser Antrag hat zum Ziel, dass in Zusammenarbeit mit Leonding und allen Zuständigen so eine Planung entsteht, ich wende mich vor allem an dich Martin. Der Gemeinderat beschließe: „Die zuständigen Stadträte (Stadtplanung & Mobilität) mögen auf die Gemeinde Leonding und das Land Oberösterreich zugehen und in enger Zusammenarbeit mit diesen einen Schnellradweg von Leonding nach Linz initiieren und planen. Das Ergebnis soll dann in den entsprechenden Ausschüssen präsentiert werden. Bedeckungsvorschlag: Etwaige Kosten können durch Umschichtungen im Budget gedeckt werden.“ Ich bitte auch hier um Zustimmung.
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Die zuständigen Stadträte (Stadtplanung & Mobilität) mögen auf die Gemeinde Leonding und das Land Oberösterreich zugehen und in enger Zusammenarbeit mit diesen einen Schnellradweg von Leonding nach Linz initiieren und planen. Das Ergebnis soll dann in den entsprechenden Ausschüssen präsentiert werden. Bedeckungsvorschlag: Etwaige Kosten können durch Umschichtungen im Budget gedeckt werden.
Wortmeldungen (2)EinblendenAusblenden

Sehr geehrte Frau Vizebürgermeisterin, werte Kolleginnen und Kollegen, BesucherInnen auf der Galerie, wir hatten heute schon Themen, die man diskutieren kann, aber nicht müssen sollte. Hätte sich der Antragsteller ein paar Minuten Zeit genommen, wäre er draufgekommen, dass es für den Großraum Linz ein Gesamtverkehrskonzept aus dem Jahr 2015 gibt, wo seine politisch verantwortlichen VorgängerInnen bereits ein Rad-Highwaynetz, das sternförmig mit insgesamt neun Radhighways aus den Umlandgemeinden nach Linz führt, initiiert haben. Da haben manche also nicht nur geträumt, sondern das tatsächlich auch schon umgesetzt. Wenn man dann auch noch ganz kurz Herrn Dipl.-Ing. Paul Kropf kontaktiert hätte, sei es telefonisch oder per Mail, - der ist immer gerne für Auskünfte bereit - dann hätte man auch erfahren, dass die Planungen einerseits zwischen dem Land Oberösterreich und der ÖBB und andererseits auf städtischer Seite beispielsweise bei der Post City bereits im Gange sind und dass dieser Geh- und Radweg berücksichtigt wurde. Es gibt auch Verhandlungen, vor allem im Zuge des Westring-Projektes, das betrifft genauso die ÖBB. Das heißt: Initiiert – Check, Planungen – Check! Deshalb werden wir uns bei diesem Antrag enthalten.

Ich hoffe, dass das nächstes Jahr schon gebaut wird.

Abstimmungsergebnis

Ergebnis: abgelehnt

Der Antrag wird bei Stimmenthaltung der Fraktionen von SPÖ (21), ÖVP (10), FPÖ (7) und NEOS (2) mit Stimmenmehrheit abgelehnt.